واقع البنية التحتية للشوارع العربية
بحثت لجنة الاقتصاد البرلمانية قضية الامن على الطرق وذلك بمشاركة وزير المواصلات شاؤول موفاز، وكذلك قضية حوادث السير وتوصيات لجنة شاينن لمكافحة حوادث الطرق.وقد تطرق النائب طلب الصانع رئيس كتلة القائمة الموحدة والعربية للتغيير في الكنيست الى حوادث السير في الوسط العربي، واكد على ان نسبة حوادث السير في الوسط العربي تفوق نسبة الحوادث في الوسط اليهودي مؤكداً بأن هذا ناتج بالاساس لواقع الشوارع في المدن والقرى العربية والبنية التحتية المتردية.كما وتطرق للحوادث الناتجة عن تقاطع سكك الحديد مع الشوارع وخاصة في منطقة النقب، وقد اعترف الوزير موفاز بوجود هوة كبيرة في تخصيص الميزانيات لتطوير الشوارع في الوسط العربي واوضح الوزير بأنه اقر تخصيص 20 مليون شيكيل لتقليص هذه الفجوة، وان وزير المالية قد اقر هذا المبلغ الا انه حتى اليوم لم يتم تحويل المبلغ.اما بخصوص تقاطع سكك الحديد اكد الوزير موفاز انه سيدرس الموضوع بجدية وموضوعية وسوف يقوم برد مفصل لاحقاً.هذا وقد تقدم النائب الصانع بإستجواب لوزير المواصلات يطالبه فيه اقامة اشارات ضوئية على مفترق شوفال-رهط لمنع تكرار حوادث السير هناك والتي اودت بحياة العديد من المواطنين لان هذا المفترق يعتبر المدخل الرئيسي لمدينة رهط ولشدة الازدحام على هذا المفترق الرئيس.
بحثت لجنة الاقتصاد البرلمانية قضية الامن على الطرق وذلك بمشاركة وزير المواصلات شاؤول موفاز، وكذلك قضية حوادث السير وتوصيات لجنة شاينن لمكافحة حوادث الطرق.وقد تطرق النائب طلب الصانع رئيس كتلة القائمة الموحدة والعربية للتغيير في الكنيست الى حوادث السير في الوسط العربي، واكد على ان نسبة حوادث السير في الوسط العربي تفوق نسبة الحوادث في الوسط اليهودي مؤكداً بأن هذا ناتج بالاساس لواقع الشوارع في المدن والقرى العربية والبنية التحتية المتردية.كما وتطرق للحوادث الناتجة عن تقاطع سكك الحديد مع الشوارع وخاصة في منطقة النقب، وقد اعترف الوزير موفاز بوجود هوة كبيرة في تخصيص الميزانيات لتطوير الشوارع في الوسط العربي واوضح الوزير بأنه اقر تخصيص 20 مليون شيكيل لتقليص هذه الفجوة، وان وزير المالية قد اقر هذا المبلغ الا انه حتى اليوم لم يتم تحويل المبلغ.اما بخصوص تقاطع سكك الحديد اكد الوزير موفاز انه سيدرس الموضوع بجدية وموضوعية وسوف يقوم برد مفصل لاحقاً.هذا وقد تقدم النائب الصانع بإستجواب لوزير المواصلات يطالبه فيه اقامة اشارات ضوئية على مفترق شوفال-رهط لمنع تكرار حوادث السير هناك والتي اودت بحياة العديد من المواطنين لان هذا المفترق يعتبر المدخل الرئيسي لمدينة رهط ولشدة الازدحام على هذا المفترق الرئيس.
