واقع البنية التحتية للشوارع العربية

بحثت لجنة الاقتصاد البرلمانية قضية الامن على الطرق وذلك بمشاركة وزير المواصلات شاؤول موفاز، وكذلك قضية حوادث السير وتوصيات لجنة شاينن لمكافحة حوادث الطرق.وقد تطرق النائب طلب الصانع رئيس كتلة القائمة الموحدة والعربية للتغيير في الكنيست إلى حوادث السير في الوسط العربي، وأكد على أن نسبة حوادث السير في الوسط العربي تفوق نسبة الحوادث في الوسط اليهودي مؤكداً بأن هذا ناتج بالاساس لواقع الشوارع في المدن والقرى العربية والبنية التحتية المتردية.

كما وتطرق للحوادث الناتجة عن تقاطع سكك الحديد مع الشوارع وخاصة في منطقة النقب، وقد إعترف الوزير موفاز بوجود هوة كبيرة في تخصيص الميزانيات لتطوير الشوارع في الوسط العربي، وأوضح الوزير بأنه أقر تخصيص 20 مليون شيكيل لتقليص هذه الفجوة، إلا أنه حتى اليوم لم يتم تحويل المبلغ.
أما بخصوص تقاطع سكك الحديد أكد الوزير موفاز أنه سيدرس الموضوع بجدية وموضوعية وسوف يقوم برد مفصل لاحقاً.
هذا وقد تقدم النائب الصانع بإستجواب لوزير المواصلات يطالبه فيه إقامة إشارات ضوئية على مفترق شوفال-رهط لمنع تكرار حوادث السير هناك والتي أودت بحياة العديد من المواطنين لان هذا المفترق يعتبر المدخل الرئيسي لمدينة رهط، وهناك إزدحام شديد على هذا المفترق الرئيسي.