ماعتس تُصنف شارع كفار سابا الطيرة كنقطة خطر لعام 2012

رئيس بلدية الطيرة المحامي مأمون عبد الحي أعرب بدوره عن أمله بإنهاء حوادث الطرق على هذا الشارع والحفاظ على حياة المواطنين المسافرين عليه، واتخاذ اجراءات عديدة مقترحة

بلدية الطيرة استغلت هذا الإجتماع من أجل طرح موضوع الشارع الممتد بين الطيرة وكفار سابا وخصوصاً المقطع الممتد بين "كوفيش" والطيرة الذي يشكل خطراً حقيقياً ومستمراً على جميع السائقين

شركة الأشغال العامة "ماعتس" أوضحت بأنّ الشارع شهد حوادث سير كثيرة وفقد كثيرون حياتهم عليه ولذلك سيوضع هذا الشارع على اللائحة لعام 2012 وتصنيفه كنقطة خطر وإدخاله لخطة العمل القادمة

عُقد مساء يوم الأحد في مدينة أور يهودا اجتماع بين طاقم مهني من بلدية الطيرة بحضور رئيسها المحامي مأمون عبد الحي، والطاقم المهني لشركة الأشغال العامة "ماعتس"، وذلك في إطار تنفيذ شارع المدخل الشرقي للمدينة 554، حيثُ تمت المصادقة المبدئية على تمويل المشروع على أن يتم الموافقة النهائية للمخطط في نهاية السنة، وقد مرّ هذا المشروع بمراحل متعددة كثيرة بمشاركة وزارة المواصلات وشركة الأشغال العامة، فتم اختيار ممثل عن وزارة المواصلات ومدير للمشروع وتنفيذ تخطيط مبدئي مع بلدية الطيرة مع فحص إمكانية تطبيقه، حتى يتم المصادقة النهائية.

بلدية الطيرة استغلت هذا الإجتماع من أجل طرح موضوع الشارع الممتد بين الطيرة وكفار سابا وخصوصاً المقطع الممتد بين "كوفيش" والطيرة الذي يشكل خطراً حقيقياً ومستمراً على جميع السائقين الذين يسيرون به، وقد تمّ التطرق للحادث المؤسف الذي أسفر عن وفاة شابين في مقتبل العمر، والسبل الممكنة والكفيلة للحد من هذه الحوادث بإيجاد حلول سريعة.
شركة الأشغال العامة "ماعتس" أوضحت بأنّ الشارع شهد حوادث سير كثيرة وفقد كثيرون حياتهم عليه ولذلك سيوضع هذا الشارع على اللائحة لعام 2012 وتصنيفه كنقطة خطر وإدخاله لخطة العمل القادمة، والبدء باتخاذ إجراءات سريعة وفعالة وذلك بوضع "دوّار" على مدخل كوفيش للحد والتخفيف من سرعة السائقين، مع فصل المقطع المتبقي حتى مدينة الطيرة بخط تنبيهي ارتجاجي، وذلك كحل مؤقت وجزئي حتى تُستكمل الخطط والحصول على الموافقة لجعل هذا الشارع الممتد حتى كفار سابا أربعة خطوط باتجاهين.

اتخاذ اجراءات مقترحة
رئيس بلدية الطيرة المحامي مأمون عبد الحي أعرب بدوره عن أمله بإنهاء حوادث الطرق على هذا الشارع والحفاظ على حياة المواطنين المسافرين عليه، واتخاذ اجراءات عديدة مقترحة كوضع دوار ووضع خط ارتجاجي في منتصف الطريق، كما وأشار إلى عدة أمور إضافية مثل التوجه للشرطة بالتواجد المستمر على الشارع ودراسة وضع كاميرات مراقبة للسرعة وغيرها تكون رادعة ومُنبّهة للسائقين من أجل سلامة المواطنين.