الولايات المتحدة تعيد فتح مجالها الجوي بعد شلل واسع في حركة الطيران.. وزير النقل يكشف سبب العطل

أعلنت السلطات الأمريكية إعادة فتح المجال الجوي واستئناف حركة الطيران، مساء الجمعة، بعد تعليق إقلاع الرحلات الجوية في مختلف أنحاء الولايات المتحدة لأكثر من أربع ساعات، إثر خلل تقني واسع أصاب أنظمة مراقبة الحركة الجوية والاتصالات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

وقال وزير النقل الأمريكي شون دافي إن الخلل نجم عن مشكلات في نظام الاتصالات القديم المستخدم في مراقبة الحركة الجوية، موضحًا أن أجهزة التوجيه والتحويل (Routers and Switches) تعرضت لضغط كبير نتيجة تدفق البيانات، ما أدى إلى تقديم معلومات غير متطابقة وغير دقيقة، وحدوث اضطرابات في الاتصالات وأنظمة الرادار.

وأضاف دافي، خلال مؤتمر صحفي في البيت الأبيض، أن السلطات قررت تعطيل النظام مؤقتًا كإجراء احترازي، بعدما رُصدت حالة من عدم الاستقرار في أنظمة الاتصالات والرادار بمراكز مراقبة الحركة الجوية في أنحاء البلاد.

إعادة فتح المجال الجوي واستئناف الرحلات

وأكد دافي أن السلطات تمكنت من معالجة الخلل وإعادة تشغيل مراكز مراقبة الحركة الجوية، مشيرًا إلى أن المجال الجوي الأمريكي أُعيد فتحه عند الساعة 8:15 مساءً بالتوقيت المحلي، واستؤنفت الرحلات تدريجيًا.

لكنه حذّر من أن عودة حركة الطيران إلى طبيعتها ستستغرق وقتًا، بسبب تراكم التأخيرات والإلغاءات، والحاجة إلى إعادة تنظيم جداول الرحلات وتوفير الطواقم والطائرات في المطارات.

آلاف الرحلات تأثرت بالعطل

وتسببت الأزمة في اضطرابات واسعة بقطاع الطيران الأمريكي، إذ تأثرت أكثر من 10 آلاف رحلة جوية بالتأخير والإلغاء، فيما واجه ملايين المسافرين صعوبات في الوصول إلى وجهاتهم، واضطر عدد من الطائرات إلى تغيير مساراتها والهبوط في مطارات بديلة.

لا مؤشرات على هجوم سيبراني

من جانبه، قال وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين إنه لا توجد حتى الآن مؤشرات على وقوع هجوم سيبراني، موضحًا أن التحقيقات الأولية تشير إلى خلل تقني، مع استمرار فحص جميع الاحتمالات.

وأعاد الحادث تسليط الضوء على تقادم البنية التحتية لأنظمة مراقبة الحركة الجوية الأمريكية، التي لا يزال جزء منها يعتمد على تقنيات اتصالات تناظرية وأسلاك نحاسية تعود إلى عقود سابقة.

ودعا دافي الكونغرس إلى توفير التمويل اللازم لتحديث هذه الأنظمة واستبدال المعدات القديمة بمنظومة حديثة وأكثر قدرة على التعامل مع حجم حركة الطيران المتزايد.