العشرات من سكان الطيرة يتظاهرون احتجاجا على حوادث الطرق على شارع 554

متظاهرون:

منذ سنوات نطالب بتحسين ظروف الشارع وتوسيعه بسبب حوادث الطرق القاتلة التي تحدث فيه والتي راح ضحيتها العشرات من الشبان

تعقيب وزير المواصلات:

يجب أولًا إقامة دوّار بجانب مدخل رمات هكوفيش وإغلاق المدخل القديم اليها وفتح مدخل جديد

ستتم إضافة الإنارة على جميع الشارع وبناء جدار فاصل رقيق وتوسيع الشارع بالإضافة الى توفير وسائل أمان إضافية

في أعقاب حوادث الطرق الخطيرة والقاتلة التي تحدث على شارع 554 القريب من مدينة الطيرة، والتي اودت في الشهر الأخير بحياة الشابة لبنى منصور (20 عامًا) من الطيرة والشاب محمد خطيب (21 عامًا) من مدينة قلنسوة، خرج مساء اليوم العشرات من الشباب من سكان مدينة الطيرة للمشاركة في تظاهرة رفع شعارات إحتجاجًا على حوادث الطرق الناجمة عن عدم توسيع الشارع.

وقد رفع المتظاهرون الأعلام السوداء، وشعارات كتبوا عليها "لا تسرع فالموت أسرع"، "نطالب بتوسيع الشارع"، "على الجهات المسؤولة الإهتمام بحياتنا"، وغيرها من الشعارات التي طالبت بتحسين ظروف الشارع. وذكر المتظاهرون: "هذا الشارع يخدم آلاف السائقين يوميًا، ومنذ سنوات نطالب بتحسين ظروف الشارع وتوسيعه بسبب حوادث الطرق القاتلة التي تحدث فيه، والتي راح ضحيتها العشرات من الشبان، اذ لا يعقل أن نبقى مكتوفي الايدي، بل يجب علينا أن نواصل مسيرتنا النضالية ونصرخ بأعلى صوتنا حتى تسمع كل الجهات المسؤولة عن المعاناة التي نعاني منها".

تعقيب وزير المواصلات
من جانبه، عقّب وزير المواصلات يسرائيل كاتس قائلًا: "شركة -نتيفي يسرائيل- (ماعتس سابقًا) تقوم بأعمال صيانة للعشرات من المفترقات والشوارع سنويًا التي تعتبر مناطق خطيرة، والتي يتم تشخيصها حسب موقعها في شوارع البلاد المختلفة وحسب عدد الحوادث التي تقع فيها وليس حسب هوية الجرحى أو المصابين عربًا أم يهودًا. يتم فحص هذه المفترقات والشوارع بواسطة لجنة منبثقة من مكاتب وزارية منها وزارة المواصلات، شرطة إسرائيل وسلطة الأمان على الطرقات، وبحسب معطيات حوادث الطرق الموجودة في أيدي مؤسسات مختصة". وأضاف الوزير كاتس في رسالته حسب ما وصلتنا: "من خلال عمل اللجنة حدّدت في عام 2013 على أنّ شارع 554 فيه منطقتين خطيرتين، وعليه يجب أولًا إقامة دوّار بجانب مدخل رمات هكوفيش وإغلاق المدخل القديم اليها وفتح مدخل جديد. ثانيًا ستتم إضافة الإنارة على جميع الشارع، وبناء جدار فاصل رقيق وتوسيع الشارع بالإضافة الى توفير وسائل أمان إضافية. وأنهى الوزير رسالته بأنّ "اللجنة تعمل على تقديم المشروع ضمن قائمة "مناطق خطيرة من أجل الموافقة على الميزانية اللازمة لهذا الشارع لعام 2013".