كتلة الجبهة تعترض على مسار قطار الناصرة – حيفا

جبهة الناصرة:

مساره سيحول دون امكانية استخدام سكان الناصرة له، فيما يخدم سكان نتسيرت عيليت ويسهل عملية تنقلهم من والى حيفا

مسار القطار يصل من حيفا الى محطة واحدة فقط، شمال الناصرة (صفورية) ومن ثم يمر بسبع محطات في نتسيرت عيليت الى أن يصل الى شارع توفيق زياد

document.BridIframeBurst=true;

var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });

عممت جبهة الناصرة بيانا جاء فيه: " قدمت كتلة الجبهة اعتراضا الى لجنة التنظيم والبناء القطرية، على مسار قطار الناصرة – حيفا، حيث ان مساره سيحول دون امكانية استخدام سكان الناصرة له، فيما يخدم سكان نتسيرت عيليت ويسهل عملية تنقلهم من والى حيفا".

وجاء في البيان: "وشرحت الكتلة في اعتراضها ان مسار القطار يصل من حيفا الى محطة واحدة فقط، شمال الناصرة (صفورية) ومن ثم يمر بسبع محطات في نتسيرت عيليت، الى أن يصل الى شارع توفيق زياد، أي بعد سفر على الاقل 35 دقيقة في نتسيرت عيليت يصل الى محطته الأخيرة في شارع توفيق زياد". واضافت الكتلة في اعتراضها، "ان هذا القطار لن يخدم سكان مدينة الناصرة حيث متوقع الا يستخدمه ما لا يقل عن 90% من أهل الناصرة، لأن مدة السفر بين الناصرة وحيفا في المواصلات العامة هي 45 دقيقة، بينما بالقطار المقترح فتصل مدة السفر من شارع توفيق زياد الى حيفا الى ساعة وربع، ما يؤكد أن هذا التخطيط جاء لخدمة نتسيرت عيليت أولا".

ولفت البيان: "وكان رئيس بلدية الناصرة السابق، المهندس رامز جرايسي قدم عام 2012 اقتراحات بديلة لهذا المسار تمر في مدينة الناصرة وليس فقط في نتسيرت عيليت ليستفيد أهل الناصرة أيضا من هذا القطار. وطالبت كتلة الجبهة بالاعتراض بتبديل التخطيط من محطة شمال الناصرة (صفورية) حتى شارع توفيق زياد بتخطيط أخر يخدم أهل الناصرة، الذين يشكلون ثلث سكان المنطقة".