حنين يستجوب كاتس: لماذا تذاكر المواصلات العامة الى المستوطنات أرخص؟

دوف حنين: الدولة تمول المستوطنات من جيوب المواطنين

النائب دوف حنين تساءل بإستجوابه عن سبب التمييز بين المدن والبلدات داخل حدود الدولة المعترف بها دولياً، وبين المستوطنات

المقارانات التي وصلت النائب حنين تتحدث عن مسافات متشابهة، وعن حافلات تقطع مسافات متشابهة من حيث البعد والإختلاف الوحيد

وجه النائب الجبهوي د. دوف حنين إستجواباً مستعجلاً لوزير المواصلات الإسرائيلي يسرائيل كاتس، حول قيام وزارة المواصلات بدعم خطوط الحافلات المتوجهة الى المستوطنات بمبالغ طائلة، وبشكل يجعل التذاكر الى هذه المستوطنات أرخص بكثير من تذاكر المواصلات العامة داخل حدود الخط الأخضر.

النائب دوف حنين

document.BridIframeBurst=true;

var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });

النائب دوف حنين ذكر بإستجوابه أنه حصل على معلومات تفيد بوجود فروق شاسعة بأسعار تذاكر المواصلات العامة بين داخل وخارج الخط الأخضر، علماً أن المقارانات التي وصلت النائب حنين تتحدث عن مسافات متشابهة، وعن حافلات تقطع مسافات متشابهة من حيث البعد والإختلاف الوحيد، هو وجهة هذه الحافلات، فعلى سبيل المثال تكلفة تذكرة السفر من القدس الى تل-أبيب (والتي تبعد 60 كم عنها) هي 20 شاقل، في حين سعر التذكرة بين القدس ومستوطنة تلمون (والتي تبعد 61 كم عن القدس) فهي فقط 8.6 شاقل، أي أقل من 50%، سعر تذكرة الباص بين تل-أبيب وحيفا (البعد بينهما حوالي 80 كم) تساوي 26.5 شاقل، في حين سعر التذكرة بين القدس ومستوطنة أريئيل (البعد بينهما أيضاً حوالي 80 كم) هو فقط 13.3 شاقل.

 تمييز ومس بالقانون الدولي

النائب دوف حنين تساءل بإستجوابه عن سبب التمييز بين المدن والبلدات داخل حدود الدولة المعترف بها دولياً، وبين المستوطنات، والتي تعتبر مجرد وجودها مساً بالقانون الدولي، وبالأعراف الدولية وبالميثاق الرابع لميثاق جنيف، كما تساءل النائب د. حنين عن ما ينوي وزير المواصلات فعله لإيقاف هذا التمييز ضد أغلبية مواطني الدولة.