تردّي البنية التحتية في البلدات والقرى العربية وراء نسبة حوادث الطرق القاتلة والخطيرة العالية، وخاصة حوادث الدهس
.
document.BridIframeBurst=true;
var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });
وقال د. عفو إن الشرطة تكثّف من تواجدها على الشوارع وتقوم بتحرير المخالفات للسائقين الذين يتجاوزون السرعة القانونية ولكنها لا تولي الاهتمام الكافي في تجاوزات قوانين السير الأخرى، مثل سفر النسبة الكبيرة من السائقين بمركباتهم على المسلك الأيسر من الشارع وغيرها.
وأكد د. عفو أن على الحكومة مناقشة نتاج وتداعيات حوادث الطرق بعمق وخاصة بما يتعلق بالإصابات الخطيرة التي تتسبّب بإعاقات للمتضرّرين من الحوادث واحتضانهم من خلال رفع مستوى خدمات الرفاه والصحة المقدّمة لهم، ألأمر الذي يحتاج إجراء بحث خاص في اللجان البرلمانية ذات العلاقة.
وتطرّق د. عفو إلى تردّي البنية التحتية في البلدات والقرى العربية التي تتسبب بحوادث الطرق القاتلة والخطيرة، وخاصة حوادث الدهس وبالأساس دهس الأطفال، حيث على الوزارات المختلفة القيام بواجبها وتحرير الميزانيات لتحسين أوضاع البنية التحتية وتطوير ثقافة الأمن والأمان في الشارع العربي.
عنوان: اختبار طريقة اختبار الشارع P.O. 60009 دولور / ألاسكا
الخامس +1 234 56 78
فاكس: +1 876 54 32
البريد الإلكتروني: amp@mobius.studio