التحقيق في حادث اصطدام كان وشيكا بين طائرتين المانية واسرائيلية

يستدل من التحقيقات الاولية بان ربان الطائرة الالمانية تصرف بخلاف تعليمات برج المراقبة

برج المراقبة في المطار اعطى تعليماته للطائرة الالمانية بالارتفاع الى نحو 8000 قدم عن سطح الارض، في الوقت الذي كانت تطير فيه طائرة ال عال في طريقها الى المطار بمسافة 4000 قدم عن سطح الارض

تمكن مراقب طيران في مطار بن غوريون الدولي في اسرائيل عصر اليوم من منع حدوث اصطدام بين طائرة تابعة لشركة (اير برلين) الالمانية وأخرى تابعة لشركة (العال) الاسرائيلية.  وكان ربان الطائرة الالمانية قد انحرف عن مساره بعد إقلاعه لسبب لم يتضح بعد واقترب بصورة خطيرة من الطائرة الاسرائيلية التي كانت تهم بالهبوط. وقد لاحظ مراقب الطيران الخطر المحدق وحذر الطيارين.

صورة توضيحية

document.BridIframeBurst=true;

var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });

وباشرت سلطة الطيران في التحقيق في هذا الحادث علما بانه يستدل من التحقيقات الاولية بان ربان الطائرة الالمانية تصرف بخلاف تعليمات برج المراقبة.

وكان برج المراقبة في المطار قد اعطى تعليماته للطائرة الالمانية بالارتفاع الى نحو 8000 قدم عن سطح الارض، في الوقت الذي كانت تطير فيه طائرة ال عال في طريقها الى المطار بمسافة 4000 قدم عن سطح الارض، الا ان الطيّار الالماني ارتفع لمسافة 4000 هو الآخر، منعطفاً نحو الطائرة الاسرائيلية تاركاً مسافة 800 قدم بين الطائرتين فقط، مع العلم ان المسافة المسموحة بينهما هي حتى 1000 قدم على اقل تقدير.