صورة من ارشيف موقع العرب
document.BridIframeBurst=true;
var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });
كما توضح المعطيات أن 44 حادثا من الحوادث التي اشترك بها سائقون عرب كانت حوادث "صعبة" بينما تسببت تسع منها بالقتل.
ومن بين السائقين القاطنين في البلدات العربية الـ12 الكبرى، برز عدد السائقين المشاركين في هذه الحوادث في كل من رهط (16 سائقا)، الكرمل (الداية وعسفيا، 15) والطيبة (14 سائقا).
يذكر أن كثيرا من هذه الحوادث حصلت بسبب عدم الانصياع للإشارة الضوئية، أي بسبب السفر رغم الإشارة الحمراء.
وقال مدير عام جمعية "أور يروك" – شموئيل أفواف: " لقد تحولت قضية متابعة السفر رغم الإشارة الحمراء إلى مشكلة وطنية، وباتت تكلفن الكثير من الأرواح. وتعتبر هذه المخالفة واحدة من أكثر أربع مخالفات انتشارا في الشوارع الإسرائيلية. وهي لا تقل عن المغامرة غير المحسوبة والمقامرة بحياة السائق وحياة غيره من الناس".
عنوان: اختبار طريقة اختبار الشارع P.O. 60009 دولور / ألاسكا
الخامس +1 234 56 78
فاكس: +1 876 54 32
البريد الإلكتروني: amp@mobius.studio