السعودية تكشف عن طرازي "إكسوبوت" الكهربائيين بتصميم مستقبلي وقوة 850 حصاناً ضمن علامة "سير"

كشفت المملكة العربية السعودية، تحت مظلة علامتها التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية "سير" (Ceer)، عن طرازين كهربائيين جديدين بتصميم مستقبلي لافت يعتمد على مساحات زجاجية واسعة، وهما طرازا "إكسوبوت" (Exobot) بنسختي السيدان والدفع الرباعي الرياضي (SUV).

ويستوحي التصميم الخارجي للسيارتين طابعه من مركبات الخيال العلمي في سبعينيات القرن الماضي ونماذج العرض الكلاسيكية لمصممي السيارات الإيطاليين "بينينفارينا" و"جوجيارو"، والتي ألهمت سيارات خارقة مثل "لوتس إسبريت" و"لامبورغيني كونتاش". وتتميز السيارتان بأبواب تفتح لأعلى بأسلوب "أجنحة النورس" تضم ألواحاً زجاجية سفلية يمكن تحويلها إلى معتمة بكبسة زر لتوفير مزيد من الخصوصية.

وأكدت الشركة أن الطرازين موجهان للإنتاج الفعلي وليسا مجرد نماذج اختبارية؛ إذ يعتمدان على منصة كهربائية متطورة بجهد 800 فولت وبطاريات ضخمة بسعة 112 كيلوواط/ساعة، جرى تطويرها بالتعاون مع شركة "فوكسكون" العالمية. كما تشارك في تزويد المكونات والتقنيات شركات رائدة مثل "بي إم دبليو" و"ريماك" و"هيونداي".

وتعتمد المركبتان على منظومة دفع كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 850 حصاناً يولدها ثلاثة محركات؛ محرك خلفي من تصنيع شركة "ريماك" الكرواتية ومحركان أماميان من إنتاج "هيونداي". وتتسارع نسخة السيدان من الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 2.65 ثانية وتوفر مدى قيادة نظرياً يصل إلى 670 كم وفق معيار NEDC (نحو 555–580 كم بمعيار WLTP)، في حين تحتاج نسخة SUV الأثقل وزناً إلى 2.9 ثانية للتسارع، بمدى قيادة يبلغ 560 كم (نحو 450–480 كم بمعيار WLTP).

وعلى صعيد الأبعاد، يبلغ طول السيدان 526 سم مقابل 502 سم لنسخة SUV، ويشتركان في عرض يبلغ 210 سم وقاعدة عجلات بطول 320 سم، ما يضعهما في فئة السيارات الفارهة منافسةً لطرازات مثل "مرسيدس S-Class" و"بي إم دبليو الفئة السابعة". ويصل الخلوص الأرضي لمركبة SUV إلى 28 سم (يرتفع إلى 30 سم بنظام التعليق الهوائي)، مقارنة بـ 15.5 سم لنسخة السيدان (16.5 سم مع التعليق الهوائي).

وتضم السيارتان باقة متقدمة من أنظمة القيادة والمساعدة، تشمل نظام التوجيه بالعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 6.5 درجات لتعزيز الثبات وتقليص قطر الدوران، والتوجيه الإلكتروني السلكي (Steer-by-wire)، إلى جانب أنظمة الركن الذاتي، وفرملة الطوارئ المستقلة، ومثبت السرعة التكيفي.

ومن المقرر تصنيع السيارتين داخل المملكة العربية السعودية، فيما لم يُكشف بعد عن أسعارهما الرسمية. كما تخطط الشركة لطرح طرازات إضافية بحلول عام 2028، تشمل سيارات كروس أوفر وموديلات عائلية مدمجة للمنافسة في فئات تجارية أوسع.